京杭大运河始建于春秋时期，是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，那么杭州运河景点有哪些？
1、富义仓：运河与胜利河交汇处的富义仓，初建于清光绪六年(1880年)，竣工于光绪十年(1884年)，用于粮食的收储与转运，是杭州城北部地区重要的仓储建筑群。与北京的南新仓并称为“天下粮仓”，亦是运河边老百姓富庶殷实的象征。富义仓这个名字，意思是“以仁致富、和则义达”。它是杭州运河沿岸保存较完整的古代城市公共仓储建筑、杭州现存唯一的古粮仓，以及目前申报的元明清运河中仅有的仓储设施遗存。
2、凤山水城门遗址：沿着中山南路一直往南走，到了和中河路的交会处，能看到凤山水城门横跨在中河上。在历史上，中河是沟通钱塘江与江南运河的城内运河。扼守江南运河通往钱塘江的水道。杭州凤山水城门始建于13-14世纪(元代)，元末至正十九年(1359年)，起义军领袖张士诚组织重筑杭州城时建造。
3、桥西历史街区：桥西历史街区位于京杭大运河(杭州段)主航道西岸、拱宸桥西侧，是清朝、民国以来的沿运河古镇民居建筑保存最为完整的地带，也是京杭大运河杭州段历史遗存较为集中的区域。它反映了清末民国初地方城市建设的风貌特色及自然环境特色，保存着近代工业发展过程中的生产厂房、生产工具及航运机械，还贮存着饮食、礼仪、民俗、伦理等社会文化载体，充分证明了杭州段运河对运河聚落的格局与演变有着重大的影响。
4、西兴过塘行码头：西兴是钱江古津，最早称为固陵渡。由于晋代惠帝时期(290-306年)，会稽内史贺循主持开凿了浙东运河(即西兴运河)，西兴成了运河源头。过塘行就是专门替过往客商转运货物的“转运行”，按现在时髦的叫法，就是“物流中心”。数百年来，浙东地区的粮食、棉花、丝绸、盐酒和山货在西兴过塘，转运到中原各地。西兴码头、河道、永兴闸遗址、浙东运河之头、大城隍庙遗址是浙东入境首个交通枢纽的重要见证。
5、拱宸桥：拱宸桥位于杭州北部的大运河杭州塘上、杭州市区大关桥之北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街，是京杭大运河到杭州的终点标志。它始建于明崇祯四年(1631年)，清光绪十一年(1885年)重建，中间几经兴废。
6、广济桥：这座桥在京杭运河上已经跨越了500多年。它就架在广济大街北端，中国大运河之上，为运河和两岸居民“撑腰”。广济桥初建于明弘治年间(15世纪末)，今桥为清康熙年间(17世纪末)重修，塘栖广济桥是当今京杭大运河上硕果仅存的最大的石拱桥。桥顶拱圈上还依稀可辨“弘治二年”的字样。
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